パッドマウントされた変圧器の冷却方法は何ですか？

ちょっと、そこ！パッドマウントされたトランスのサプライヤーとして、私はしばしば、これらのものがどのように涼しく保つかについて尋ねられます。だから、私はあなたのためにそれを分解するのに数分かかると思った。

まず、冷却がそんなに大したことである理由について話しましょう。パッドマウントされた変圧器は、基本的に電気エネルギーをある回路から別の回路に伝達する大きな箱です。その過程で、彼らは多くの熱を生成します。その熱が適切に管理されていない場合、変圧器に損傷を与え、寿命を軽減し、さらには安全リスクをもたらす可能性があります。したがって、効果的な冷却方法を持つことが重要です。

パッドマウントされた変圧器に使用されるいくつかの異なる冷却方法があり、それぞれを詳細に説明します。

オイル - 浸した冷却

パッドマウントされた変圧器の最も一般的な冷却方法の1つは、オイル - 浸漬冷却です。このセットアップでは、変圧器のコアと巻線は特別な断熱油に浸されています。このオイルは2つの主要な目的を果たします。第一に、それは優れた電気絶縁体であり、変圧器の異なる部分間の短い回路を防ぐのに役立ちます。第二に、それは素晴らしい熱伝導体です。

オイルは、トランスが動作するときにコアと巻線によって発生する熱を吸収します。オイルが熱くなると、タンクの上部まで上昇します。そこで、それはその熱をトランスタンクの壁に伝達します。トランスタンクは、外気と接触しています。その後、クーラーオイルが底に戻って沈み、自然な対流電流が作成されます。上昇と沈没のこの連続サイクルは、トランスを安全な動作温度に保つのに役立ちます。

一部のオイル - 浸漬されたトランスは、外部ラジエーターまたはタンクに取り付けられた冷却フィンもあります。これらのラジエーターは、空気にさらされている変圧器の表面積を増加させ、熱伝達プロセスを高速化します。たとえば、私たち単相パッドに取り付けられた変圧器多くの場合、このオイル - 浸漬冷却方法を使用します。それは信頼できる時間であり、トランスをスムーズに動作させるためのテストされた方法です。

空気 - 冷却された変圧器

別のオプションはAir -Cooled Transformersです。これらの変圧器は、オイルの代わりに冷却媒体として空気を使用します。空気には2つの主要なタイプがあります。冷却パッドマウントトランス、天然空気冷却（AN）と強制空気（AF）。

天然の空気冷却では、変圧器によって生成された熱は、自然の対流により周囲の空気に散逸します。暖かい空気が上昇し、冷たい空気が引き込まれて置き換えられます。これはシンプルでコスト - 効果的な方法ですが、オイルほど効率的ではありません。通常、より小さな変圧器や、負荷が比較的軽いアプリケーションで使用されます。

強制空気冷却は、空気冷却の概念をさらに一歩進めます。この場合、ファンは変圧器のコアと巻線の上に空気を吹き飛ばすために使用されます。ファンは空気の流れの速度を上げます。これにより、熱をより迅速に除去するのに役立ちます。これにより、強制空気冷却は、より大きな変圧器または重い荷重で動作するものに適しています。私たちの2000 KVA 3位パッドマウント変圧器高需要の状況でのパフォーマンスを向上させるために、強制空気冷却で構成できます。

ハイブリッド冷却システム

一部のパッドマウントされたトランスは、浸漬と空気の冷却方法のオイルの組み合わせを使用しています。これらのハイブリッドシステムは、両方の冷却方法の最良の機能を活用しています。たとえば、コアと巻線はオイルである可能性があります - 効率的な熱伝達と電気断熱のために浸り、外部ファンまたはラジエーターは空気 - 冷却プロセスを強化するために使用されます。

このアプローチは、特に可変荷重を処理する必要がある変圧器のために、よりバランスのとれた効果的な冷却ソリューションを提供できます。オイルは初期の熱スパイクを吸収することができ、空気 - 冷却成分は時間の経過とともに安定した温度を維持するのに役立ちます。私たちの75KVA単相パッドマウント分布トランスさまざまな顧客の特定のニーズを満たすために、ハイブリッド冷却システムで設計できます。

メンテナンスと監視

使用される冷却方法に関係なく、適切なメンテナンスと監視は、パッドマウントされた変圧器の長期性能に不可欠です。オイルの場合 - 浸漬トランスの場合、汚染物質と分解をチェックするには、定期的なオイルサンプリングとテストが必要です。また、漏れがないことを確認するために、オイルレベルも監視する必要があります。

空気中 - 冷却された変圧器では、ファンとエアフィルターを定期的に検査および洗浄する必要があります。詰まったエアフィルターは、冷却システムの効率を低下させ、過熱します。

また、変圧器に温度センサーを設置することをお勧めします。これらのセンサーは、変圧器の温度に関する実際のタイムデータを提供することができ、オペレーターは潜在的な問題を早期に検出できます。温度が正常範囲を超えて上昇し始めた場合、それは冷却システムまたはトランスの他の成分の問題の兆候になる可能性があります。

結論

結論として、パッドマウントされたトランスの冷却方法は、その設計と性能の重要な側面です。オイル - 浸漬、空気 - 冷却、またはハイブリッドシステムのいずれであっても、各方法には独自の利点があり、さまざまな用途に適しています。サプライヤーとして、私たちはお客様のニーズに合った適切な冷却方法を選択することの重要性を理解しています。

パッドマウントされたトランスの市場にいて、利用可能な冷却オプションについてもっと知りたい場合、または他に質問がある場合は、お気軽にご連絡ください。私たちはあなたがあなたの電気インフラストラクチャに最善の決定を下すのを助けるためにここにいます。

参照

• TuranGönenによる電力変電所
• トランスエンジニアリング：George Andersによる設計、技術、診断